El GV500 es un localizador de vehículos que se conecta directamente al Puerto OBDII de los vehículos.Su diseño compacto permite una rápida y sencilla instalación. Su lector interno de OBD le permite obtener información de la computadora de abordo del vehículo en tiempo real y transmitirla mediante la red GPRS. Cuenta con un chipset GPS de alta sensibilidad, lo que garantiza un rápido TTFF (Time to First Fix) y módulo GSM cuatri-banda 850/900/1800/1900. Su ubicación puede ser monitoreada periódicamente a un servidor en tiempo real, o a cualquier otro dispositivo mediante SMS. Su acelerómetro integrado de 3 ejes permite la detección de movimiento y una larga duración de la batería mediante sofisticados algoritmos de ahorro de energía. La integración de sistemas es sencilla, ya que se proporciona la documentación completa del protocolo @Track con todas sus funciones. El protocolo @Track soporta una amplia variedad de reportes, entre ellos, alertas de emergencia, traspasos de barreras geográficas, alerta de batería baja, posiciones periódicas de GPS, información de la red GSM como Cell ID, así como muchas otras características avanzadas de rastreo.
Caracteristicas |
Especificaciones GSM |
Especificaciones GPRS |
Especificaciones GPS |
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| Dispositivo demicro-tamaño que permite una instalación más sencilla y más encubierta Chipset GPS u-blox interno GSM/GPRS cuatri-banda 850/900/1800/1900 MHz Integrado con todas las funciones del protocolo @Track Múltiples interfaces de entrada y salida para monitoreo y control Antena interna GSM Antena interna GPS Certificado CE/FCC/PTCRB/E-Mark |
Frecuencia Cuatri-Banda: 850/900/1800/1900 MHz Compatible con GSM fase 2/2+ -Clase 4 (2W @ 850/900 MHz) -Clase 1 (1W @ 1800/1900 MHz) |
GPRS multi-slot clase 12 GPRS estación móvil clase B Error de fase RMS 5 grados Máximo potencia de salida RF GSM850/GSM900: 33.0 dBm±2 dBm DCS/PCS: 30.0 dBm±2 dBm Rango dinámico de entrada -15 ~ -108 dBm Sensibilidad de recepción Clase ?RBER 2% (-107 dBm) Estabilidad de frecuencia < 2.5 ppm Máxima desviación de frecuencia ±0.1 ppm |
Chipset GPS Receptor u-blox All-In-One Sensibilidad Autónomo: -147 dBm Readquisición: -160 dBm Rastreo: -162 dBm Precisión de posición Autónoma: < 3m SBAS: 2.0m TTFF (Cielo despejado) Cold start: 25s en promedio Warm start: < 25s Hot start: < 1s |
Caracteristicas |
Interfaces |
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| Conectividad OBDII, muy fácil de instalar GSM/GPRS cuatribanda 850/900/1800/1900 MHz Amplio rango de Voltaje de operación: 8 a 32V DC Chipset interno u-blox Bajo consumo de energía, largo tiempo en espera con la batería interna Integrado con todas las funciones del protocolo @Track Acelerómetro interno de 3 ejes para ahorro de energía y detección de movimiento Antena Interna GSM Antena Interna GPS Certificado CE/E-Mark |
Puerto OBDII Permite la lectura de información del puerto OBDII y alimenta al equipo Protocolos soportados: J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO 15765, J1939, CAN_USER1, CAN_USER2, VW TP2.0 Antena GSM Interna Antena GPS Interna Indicador LED GSM, GPS y OBD Puerto Mini USB Puerto Mini USB para configuración y actualización. |
Especificaciones Generales |
Protocolo de Comunicaciones |
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| Dimensiones 48mm*25mm*48mm Peso 42g Batería de respaldo Polímero de Litio 250 mAh Tiempo de espera Sin reportar: 56 horas Reportando cada 5 minutos: 27 horas Reportando cada 10 minutos: 36 horas Voltaje de Operación 8 a 32V DC Temperatura de Operación -30? ~ +80? (sin batería) -40? ~ +85? para almacenamiento (sin batería) |
Protocolo de transmisión TCP, UDP, SMS Reportes de ubicación programados El reporte de posición sigue el intervalo predefinido para obtener la posición GPS y el tiempo de envío del reporte. Alarma desconexión OBDII Alarma de conexión/desconexión del Puerto OBDII Geo cercas Se pueden definir 5 barreras geográficas. Alarma de baja energía Envío de alarma cuando el nivel de la batería es bajo Reporte de encendido Reporte cuando se enciende el dispositivo Alarma de remolque Alerta basada en la detección de movimiento del acelerómetro de 3 ejes. |
